尊龙凯时|苍穹之上txt|2024深蓝汽车赢麻了！左手智能化右手电动化

　　尊龙凯时人生就是博ღ◈ღ◈ღ，叉车ღ◈ღ◈ღ，尊龙凯时- 人生就是搏!尊龙凯时官网ღ◈ღ◈ღ。堆垛车ღ◈ღ◈ღ，尊龙凯时ღ◈ღ◈ღ，尊龙ღ◈ღ◈ღ，搬运车ღ◈ღ◈ღ，“不卷参数卷应用”成AI行业共识ღ◈ღ◈ღ。一边ღ◈ღ◈ღ，硬件狂叠AI的buffღ◈ღ◈ღ，AI硬件爆发ღ◈ღ◈ღ，手机ღ◈ღ◈ღ、PCღ◈ღ◈ღ、家电ღ◈ღ◈ღ、汽车ღ◈ღ◈ღ、清洁ღ◈ღ◈ღ、家居ღ◈ღ◈ღ、耳机ღ◈ღ◈ღ、相机ღ◈ღ◈ღ、存储等行业争相妙用AIღ◈ღ◈ღ；另一边ღ◈ღ◈ღ，AI深入改造软件ღ◈ღ◈ღ，文小言ღ◈ღ◈ღ、豆包等原生AI应用普及ღ◈ღ◈ღ，搜索ღ◈ღ◈ღ、输入法ღ◈ღ◈ღ、浏览器ღ◈ღ◈ღ、支付ღ◈ღ◈ღ、办公软件ღ◈ღ◈ღ、电商被AI重构ღ◈ღ◈ღ。12月ღ◈ღ◈ღ， “雷科技·年度”专题重磅上线年值得记录的公司ღ◈ღ◈ღ、产品ღ◈ღ◈ღ、技术与人物ღ◈ღ◈ღ，“瞭望2025”将“剧透”科技产业2025年值得期待的产品与技术ღ◈ღ◈ღ，致敬创新ღ◈ღ◈ღ、记录时代ღ◈ღ◈ღ、启迪未来ღ◈ღ◈ღ。

　　在2024年之前ღ◈ღ◈ღ，深蓝汽车仅依靠深蓝S7参数图片）和深蓝SL03两款产品在国内家用车市场竞争ღ◈ღ◈ღ。当其他新能源车企在智能化领域逐步有了成果ღ◈ღ◈ღ，深蓝汽车在2023年11月才发布了高阶智驾辅助Deepal AD1.0ღ◈ღ◈ღ。销量成绩也有“佛系”的味道苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ，从2022年7月至2023年9月的14个月时间里ღ◈ღ◈ღ，深蓝汽车完成10万辆的累计销量ღ◈ღ◈ღ。

　　如果车企不能做到“一招鲜吃遍天”ღ◈ღ◈ღ，那么“多生孩子”确实是车企刺激销量增长的有效途径ღ◈ღ◈ღ。早在2023年6月底ღ◈ღ◈ღ，深蓝就表示未来三年每年会推出两款以上新品ღ◈ღ◈ღ，累计推出12款全新及改款车型ღ◈ღ◈ღ。

　　明眼人都能猜到深蓝汽车今年会发布多款新车尊龙凯时ღ◈ღ◈ღ，但让电车通感到意外的是ღ◈ღ◈ღ，深蓝在2024年推出的第一款新品是定位为硬派越野SUV的深蓝G318ღ◈ღ◈ღ。

　　在国内市场ღ◈ღ◈ღ，越野是小众需求ღ◈ღ◈ღ，绝大部分用户购车后的主要用途还是在市区内代步ღ◈ღ◈ღ，电车通相信深蓝汽车不可能不懂ღ◈ღ◈ღ。在上市发布会期间ღ◈ღ◈ღ，官方用“深蓝G318=理想L7+方程豹豹5”的公式来表示其具备城市SUV和越野车的双重价值ღ◈ღ◈ღ，其实就是设法抢占城市SUV的部分潜在消费者ღ◈ღ◈ღ。

　　吸引城市SUV用户的方法是低能耗和高乐趣ღ◈ღ◈ღ。深蓝G318所搭载的增程器ღ◈ღ◈ღ，一升油可发电3.63kWhღ◈ღ◈ღ，同时拥有高达190km的纯电续航里程ღ◈ღ◈ღ，日常出行可以完全采用纯电模式ღ◈ღ◈ღ，出行成本相较传统硬派越野能够降低90%ღ◈ღ◈ღ，馈电油耗也不过在6.1～6.7L/100km这一范围内ღ◈ღ◈ღ。此外ღ◈ღ◈ღ，深蓝G318还具备12kW原地驻车发电能力ღ◈ღ◈ღ，可以带动电磁炉ღ◈ღ◈ღ、烤箱等大功率用电器ღ◈ღ◈ღ，在户外也能实现“用电自由”ღ◈ღ◈ღ。

　　深蓝G318借助新能源技术提高整车的智能化功能和燃油经济性ღ◈ღ◈ღ，但从7月份到11月份的累计销量还没有突破8000辆ღ◈ღ◈ღ，足以表明这款车的上限并不高ღ◈ღ◈ღ，深蓝要想吸引更多用户ღ◈ღ◈ღ，还得要在主流家用市场下手ღ◈ღ◈ღ。

　　作为深蓝S7的继任者ღ◈ღ◈ღ，深蓝S07除了产品命名更符合家族体系风格之外ღ◈ღ◈ღ，最大的优势是引入了华为乾崑ADS SEღ◈ღ◈ღ，虽说不能像ADS 3.0实现城区路段的高阶智驾ღ◈ღ◈ღ，但已经足够实用ღ◈ღ◈ღ，具备了高速路段领航ღ◈ღ◈ღ、智能避障和智能泊车三个常用的功能ღ◈ღ◈ღ，而且还是华为首次在20万元以下的车型提供乾崑智驾ღ◈ღ◈ღ。

　　凭借华为乾崑智驾和华为的市面影响力ღ◈ღ◈ღ，主流市场的更多受众无疑会关注到高阶智驾ღ◈ღ◈ღ，这将在一定程度上促进高阶智驾的普惠ღ◈ღ◈ღ，而深蓝S07的竞争力和知名度也得到了相应的加持ღ◈ღ◈ღ。

　　销量数据显示ღ◈ღ◈ღ，当深蓝S07还是深蓝S7的时代ღ◈ღ◈ღ，月销量最高是万辆出头尊龙凯时ღ◈ღ◈ღ，而在今年的9月至11月ღ◈ღ◈ღ，深蓝S07的月销量均突破11000辆ღ◈ღ◈ღ，引入华为乾崑智驾对深蓝S07还是起到不少促进作用ღ◈ღ◈ღ。

　　同样ღ◈ღ◈ღ，深蓝L07也是配备华为乾崑智驾系统ღ◈ღ◈ღ。不过ღ◈ღ◈ღ，深蓝L07和深蓝SL03长得太像ღ◈ღ◈ღ，被不少网友吐槽ღ◈ღ◈ღ，说官方不应该还推出深蓝L07ღ◈ღ◈ღ，不如直接推出带智驾版本的深蓝SL03ღ◈ღ◈ღ。实际上ღ◈ღ◈ღ，两款车型在配置方面有所不同ღ◈ღ◈ღ，深蓝L07还配备了3C快充ღ◈ღ◈ღ、副驾驶零重力座椅等配置苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ，用车感受会有所不同ღ◈ღ◈ღ。

　　当然ღ◈ღ◈ღ，给电车通留下深刻印象的产品还得是深蓝S05ღ◈ღ◈ღ。当前大部分竞品都将关注点集中在三电技术苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ、空间等消费者的刚需上ღ◈ღ◈ღ，深蓝S05反而以云台相机和HUAWEI XPIXEL华为智能大灯模组这两个配置作为主要卖点ღ◈ღ◈ღ。

　　由华为赋能的百万像素大灯可以实现车机屏幕ღ◈ღ◈ღ、电影ღ◈ღ◈ღ、手写内容的投影ღ◈ღ◈ღ，而且还能配合外部扬声器实现更丰富的人机交互体验ღ◈ღ◈ღ；4K云台相机可以实现预约拍摄ღ◈ღ◈ღ、一键Vlog等功能ღ◈ღ◈ღ，比较适合有户外出行需求且喜欢拍摄记录生活的消费者ღ◈ღ◈ღ。

　　不过综合产品硬实力来看ღ◈ღ◈ღ，深蓝S05有了这两个配置并不代表整车的性价比不高ღ◈ღ◈ღ，百万像素大灯只在顶配搭载尊龙凯时ღ◈ღ◈ღ，4K云台相机全系支持选装ღ◈ღ◈ღ，用户可以根据自身的购车预算进行选择ღ◈ღ◈ღ。更何况ღ◈ღ◈ღ，深蓝S05提供增程和纯电两种动力总成ღ◈ღ◈ღ，相比只推出一种动力的元PLUS苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ、吉利银河E5ღ◈ღ◈ღ，可以辐射到更多的受众群体ღ◈ღ◈ღ。

　　深蓝S05在11月份售出7097辆ღ◈ღ◈ღ，目前仍处于销量爬坡阶段ღ◈ღ◈ღ，电车通认为可能是深蓝S05将宣传重点放在两个个性化配置上ღ◈ღ◈ღ，不妨尝试针对用户比较关注的续航ღ◈ღ◈ღ、动力等方面做宣传ღ◈ღ◈ღ，可能会起到不一样的营销效果ღ◈ღ◈ღ。

　　年末ღ◈ღ◈ღ，深蓝在宣布第40万辆整车下线的同时ღ◈ღ◈ღ，还宣布推出限量4000辆深蓝SL03经典版ღ◈ღ◈ღ，官方暂未透露新车与在售的深蓝SL03纯电版有何升级ღ◈ღ◈ღ，电车通猜测可能是在用户权益ღ◈ღ◈ღ、部分配置以及车身细节标识上有区别ღ◈ღ◈ღ，但本质上不会有太多的升级ღ◈ღ◈ღ，故不作讨论ღ◈ღ◈ღ。

　　结合前11个月的销量数据ღ◈ღ◈ღ，深蓝汽车累计销量最高的还是深蓝S07和深蓝SL03这两款车ღ◈ღ◈ღ，不过电车通留意到ღ◈ღ◈ღ，深蓝S07的销量增长态度比较迅猛苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ，而深蓝SL03的销量正处于下滑阶段ღ◈ღ◈ღ。

　　电车通猜测ღ◈ღ◈ღ，深蓝SL03的市场份额可能是被定为高度相似的深蓝L07被抢占ღ◈ღ◈ღ，深蓝L07相对而言是贵一点ღ◈ღ◈ღ，但舒适性配置更丰富ღ◈ღ◈ღ，因此获得更多用户的青睐ღ◈ღ◈ღ。

　　另外ღ◈ღ◈ღ，深蓝S05的差异化打法也逐步被市场认同ღ◈ღ◈ღ，多款新车的畅销已经证明深蓝汽车在家用车市场已经闯出一片天地ღ◈ღ◈ღ。至于深蓝G318ღ◈ღ◈ღ，越野SUV的市场需求量本身就不高ღ◈ღ◈ღ，官方也并没有对这款车型有太多的期待ღ◈ღ◈ღ，更多的是技术方面的呈现ღ◈ღ◈ღ，销量任务交给各款家用车就够了ღ◈ღ◈ღ。

　　如果我们用技术的角度来看待深蓝的2024年ღ◈ღ◈ღ，其实用深蓝汽车CEO邓承浩常说的“左手深蓝超级增程ღ◈ღ◈ღ，右手华为乾崑智能”就可以总结下来ღ◈ღ◈ღ，简单来说就是坚持电动化和智能化ღ◈ღ◈ღ。

　　现在深蓝车型所搭载的增程技术ღ◈ღ◈ღ，已经将油电转换效率做到增程器中的最高水准ღ◈ღ◈ღ，而在2024年科技生态大会上ღ◈ღ◈ღ，长安发布了智慧新蓝鲸3.0ღ◈ღ◈ღ，并且已经用在长安启源A07真香版ღ◈ღ◈ღ、长安UNI-Z新能源上ღ◈ღ◈ღ，应用在深蓝旗下产品也不过时间上的问题ღ◈ღ◈ღ。

　　相比之下苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ，新蓝鲸动力的增程技术ღ◈ღ◈ღ，依然拥有3.63kWh/L的油电转化系数ღ◈ღ◈ღ，不过官方引入的智慧算法可以进一步助力降低能耗ღ◈ღ◈ღ。用大白话来说ღ◈ღ◈ღ，其实就是根据路况需求苍穹之上txtღ◈ღ◈ღ，来调节动力ღ◈ღ◈ღ、底盘ღ◈ღ◈ღ、座舱ღ◈ღ◈ღ、云平台四域的算法ღ◈ღ◈ღ，一箱油相比同级别插混车可以多跑100kmღ◈ღ◈ღ，同时官方表示还解决了乘坐新能源车容易眩晕的问题ღ◈ღ◈ღ。

　　增程动力曾被业内不少人士认为是“落后的技术”ღ◈ღ◈ღ，但如果增程动力能够做得比插混技术更好ღ◈ღ◈ღ，那么车企就根本不用担心没有市场ღ◈ღ◈ღ。

　　都说“智能是汽车行业的下半场”ღ◈ღ◈ღ，如今国内支持高阶智驾的车型不在少数ღ◈ღ◈ღ，但20万元以内支持高阶智驾的产品并不多ღ◈ღ◈ღ，也就小鹏MONA M03ღ◈ღ◈ღ、广汽埃安AION RT等产品ღ◈ღ◈ღ，但越来越多车企尝试将高阶智驾下放到20万元以内价位ღ◈ღ◈ღ。

　　在电车通看来ღ◈ღ◈ღ，自研智驾方案是车企降低成本ღ◈ღ◈ღ、打磨技术ღ◈ღ◈ღ、提升体验的最好方案ღ◈ღ◈ღ，但市场留给车企的成长空间已经不多了ღ◈ღ◈ღ。深蓝去年也尝试采用自己的辅助驾驶方案ღ◈ღ◈ღ，但似乎并没有获得太好看的市场反馈ღ◈ღ◈ღ，因而今年果断选择与华为合作ღ◈ღ◈ღ，通过乾崑智驾ADS SE版本ღ◈ღ◈ღ，深度赋能20万元以内车型ღ◈ღ◈ღ。

　　深蓝S07和深蓝L07都已经引入华为乾崑智驾ADS SE版本ღ◈ღ◈ღ，相信未来深蓝还会推出更多搭载乾崑智驾ADS SE的车型版本ღ◈ღ◈ღ，从而让高阶智驾覆盖到更广的价位区间ღ◈ღ◈ღ。

　　对于华为而言ღ◈ღ◈ღ，鸿蒙智行受限于品牌定位ღ◈ღ◈ღ，不会推出20万元以内的产品ღ◈ღ◈ღ，与深蓝汽车等其他车企合作尊龙凯时ღ◈ღ◈ღ，将高阶智驾下放到20万元以内的细分市场ღ◈ღ◈ღ。这一细分市场的受众群体不会少ღ◈ღ◈ღ，这正是华为智驾增加营收和提高影响力的最佳机会ღ◈ღ◈ღ。

　　站在消费者的立场ღ◈ღ◈ღ，受众群体更注重实用性ღ◈ღ◈ღ，对高阶智能驾驶并不敏感ღ◈ღ◈ღ，但倘若高阶智能驾驶可以得到进一步普惠ღ◈ღ◈ღ，那自然会被更多消费者看到ღ◈ღ◈ღ，被认可的概率会有增长ღ◈ღ◈ღ，应用高阶智能驾驶的产品必然会逐步受到市场认可ღ◈ღ◈ღ。

　　可能你会问ღ◈ღ◈ღ，长安不用自研的高阶智驾ღ◈ღ◈ღ，选择与华为合作ღ◈ღ◈ღ，那以后会不会有被技术卡脖子的可能性？电车通认为确实有这样的可能性ღ◈ღ◈ღ，但长安本身也有足够强的技术基础ღ◈ღ◈ღ，与华为合作除了想要实用乾崑智驾之外ღ◈ღ◈ღ，还要借助华为的市场口碑来扩大市场份额ღ◈ღ◈ღ，若未来真出现被卡脖子的一天ღ◈ღ◈ღ，长安肯定会坚定选择自研的道路ღ◈ღ◈ღ。

　　2022年和2023年ღ◈ღ◈ღ，深蓝汽车依靠两款产品积累不少口碑ღ◈ღ◈ღ，但深蓝汽车明白ღ◈ღ◈ღ，单纯靠两款产品很难有销量方面的大突破ღ◈ღ◈ღ。

　　在坚守增程技术的基础上ღ◈ღ◈ღ，推出多款新品ღ◈ღ◈ღ、与华为深度合作ღ◈ღ◈ღ，在小通看来是深蓝汽车在2024年做得最正确的一件事ღ◈ღ◈ღ，是让深蓝汽车能够在主流新能源家用车市场突出重围的根本原因ღ◈ღ◈ღ。

　　按照未来三年将推出12款全新及改款车型的节奏来说ღ◈ღ◈ღ，深蓝汽车在2025年还会有更多新品推出ღ◈ღ◈ღ，并计划明年挑战全球五十万辆的年销量目标ღ◈ღ◈ღ，其中国内市场预计达到40万辆ღ◈ღ◈ღ，海外市场10万辆ღ◈ღ◈ღ，只能期待2025年还会推出哪些爆品来刺激销量了ღ◈ღ◈ღ。

　　深蓝汽车备靠长安汽车集团ღ◈ღ◈ღ，其实不缺钱和资源ღ◈ღ◈ღ，2025年需要考虑的可能就是如何要将某款或者某几款产品的销量冲上销量榜前列了ღ◈ღ◈ღ。

　　25年1月7日ღ◈ღ◈ღ，CES（国际消费电子展） 2025 即将盛大开幕ღ◈ღ◈ღ，雷科技报道团已飞赴美国现场整备尊龙凯时ღ◈ღ◈ღ，届时我们将对CES展开全程专业报道ღ◈ღ◈ღ，敬请关注ღ◈ღ◈ღ。